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        活塞桿產品詳情

        活塞桿

          活塞桿自動伸出的原因分析及解決方法活塞桿是支撐活塞做功的連接件,多用于油缸、氣缸等運動部件,是運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由缸筒、活塞桿(缸桿)、活塞和端蓋組成。其加工質量直接影響整個產品的壽命和可靠性。

          1、檢查液壓油箱的油量是否充足,但取出進油過濾器和回油過濾器后,發現主泵進油過濾器上吸附了一些鐵屑;測試主泵輸出壓力,主泵工作壓力和先導壓力正常。分析認為,主泵運行時產生的噪聲可能是由進油過濾器吸附的鐵屑引起的。

          2、如果主安全閥損壞,整個系統將達不到正常的工作壓力,所有工作裝置的動作都應該是異常的。但在機器故障初期,只有斗桿油缸動作異常,可以初步排除主安全閥故障。

          3、拆卸斗桿油缸主控制閥,發現閥芯偏離空檔位置,使主油路始終處于開啟位置;取閥芯時發現反吸大,閥芯不易移動;卸下油路,取出閥芯后,閥芯可以自由移動,不會卡死。

          4、檢測到先導控制油路輸出的二級先導壓力,壓力值正常,可以排除先導控制閥故障。如果斗桿油缸主控制閥端口的溢流閥損壞,通向斗桿油缸的工作油路將無法建立壓力,斗桿油缸將無法工作。

          活塞桿自動伸出的原因:閥芯卡死應該與活塞桿自動伸出有關,卡死缸內密封很可能嚴重損壞。因此,斗桿油缸的內部泄漏試驗如下進行:將斗桿油缸的主控制閥恢復正常;當斗桿油缸延伸至行程末端時,拆下帶有桿腔的進油軟管;發動機起動后,操作先導控制閥手柄,使斗桿油缸連續供油,不進入桿腔,觀察桿腔是否漏油。試驗結果表明,斗桿腔油口處有大量液壓油高速流出,表明斗桿油缸內密封已嚴重損壞。

          檢查液壓油箱時,發現油箱底部也有大量鐵屑。斗桿油缸損壞后,內壁刮擦產生的大量鐵屑吸附在進油濾芯上,導致主泵吸油時供油不足,產生嘯聲。更換了新的斗桿油缸,仔細清洗了液壓油箱,更換了所有液壓油和進油及回油濾芯。安裝調試后,挖掘機經過100小時試運行,性能恢復正常。


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